Opel Astra Sedan последнего поколения был представлен в июне 2012 года. В первую очередь новая машина поражает своим дизайном и габаритами. Формально седан Astra относится к классу С, но при своих габаритах машину можно причислить к классу семейных автомобилей. Увеличение габаритов очень логично, ведь сегодня компания испытывает финансовые трудности и средств на выпуск модели класса D, которой ранее была Vectra, а затем Insignia, у компании в обрез. Похоже General Motors и Opel решили пойти путем Mitsubishi (последние также увеличили в размерах свой Lancer и теперь он в значительной мере отдувается за Galant).
Ранее словом фаэтон называли роскошные автомобили с открытым верхом, еще ранее так называли конные повозки, которые были либо совсем лишены крыши, либо она была съемной. Volkswagen Phaeton является первой попыткой марки обосноваться в представительском классе. Phaeton выпускается с 2002 года, но почему сегодня, спустя десять лет этих машин так мало на дорогах. Даже в миллионном городе России или Украины встретить Фольксваген Фаэтон чрезвычайно сложно. В то время как соплатформенная A8 встречается на каждом углу. Конечно же в целом автомобиль очень хорош и он отвечает параметрам высшего класса F. Может быть дело в престиже марки?
Уже много лет идет спор, связанный с Volkswagen Touareg, к какому всё-таки классу принадлежит данный автомобиль? Рамы у него нет, и на вид это самый настоящий кроссовер, но внедорожные способности данного автомобиля не уступят даже многим рамным вездеходам, за что и ценится.
Volkswagen Touran — автомобиль не слишком распространенный на наших дорогах. По своим техническим и эксплуатационным показателям это несомненно хорошая машина, но цена даже базовой версии — 800 000 р. За что же такая стоимость и чего ожидать от компактвена за эту сумму?
Сегодня автомобили с молнией на эмблеме решетки радиатора уже не так часто, как это было ранее встречаются на улицах и дорогах СНГ. Opel Astra давно устоявшийся игрок в классе С. Автомобиль, который выпускается и продается сегодня, является внуком или внучкой первого поколения — ныне производится третье поколение. К сожалению для марки Opel, назвать модель Astra бестселлером нельзя — в Европе даже более дорогой Volkswagen Golf покупается более охотно чем молниеносный Опель.
Во время дебюта данная модель у наших соотечественников воспринималась почти как иномарка. Но с Lada 2115 есть два больших нюанса: выпуск первой машины был произведен в 1997 году, вспомните иномарки низших классов тех лет. И второй более важный нюанс, новинка хорошо выглядела в глазах не разбалованных автолюбителей, которые ездят на классике или на москвичах, максимум на первых ВАЗах с передним приводом. Те же, кто уже успел поездить даже на Kadet второго поколения, не всегда любили эту машину. Новая Самара, именно эта версия стала базовой моделью для второго поколения.
В 1998 году была представлена новая машина, которая пришла на смену устаревшей Jetta. Машина была построена на платформе Golf четвертого поколения. Новая модель получила название Volkswagen Bora. По аналогии с Passat, BORA – это холодный северный ветер который обдувает адриатику с материка.
Honda выпустила по-своему уникальный автомобиль. Изюминка Pilot в том, что это полноразмерный внедорожник, который выглядит как настоящий покоритель бездорожья У него множество прямых граней, боковые стойки вертикальны, корма также вертикальна, внешние линии Honda Pilot имеют минимум закругленностей и сглаживания. Но при этом автомобиль технически полностью ориентирован под движение по твердому покрытию.
История знает очень мало раллийных автомобилей, которые можно поставить в один ряд с этой, легендой. Машина создала революцию в мире ралли. Если вы думаете, что сегодняшняя группа N — вершина ралли — вы очень сильно ошибаетесь. 15-20 лет назад выступали авто вдвое мощнее сегодняшней, наиболее престижной группы N. Речь о AUDI QUATTRO.
Honda одна из первых догадалась о перспективности рынка кроссоверов. Когда в 90-х вышел на рынок CR V первого поколения еще и названия такого не было – «кроссовер». Людям пришлась машина по душе и они, говоря своим друзьям и приятелям что у них джип, этим подразумевали большую проходимость. На самом деле философия Honda CR-V несколько иная.
Третье поколение автомобиля полностью ее раскрывает своим внешним видом и техническими характеристиками.